









Tipo motore: Elettrico brushless
Potenza massima: 2,7 kW (~3,7 CV)
Coppia massima: 130 Nm
Velocità massima: circa 66 km/h
Emissioni: 0 (emissioni zero)
Tipo di batteria: Ioni di litio, sistema a singola batteria estraibile (versione KL1 70 con doppio pacco batteria per autonomia estesa)
Capacità: 54 V / 26,1 Ah
Autonomia: fino a circa 87 km (versione con doppia batteria)
Tempo di ricarica: circa 6 ore da presa domestica
Telaio: Tubolare in acciaio (monotrave)
Sospensione anteriore: Forcella telescopica idraulica
Sospensione posteriore: Monoammortizzatore idraulico / forcellone posteriore
Freno anteriore: Disco 220 mm
Freno posteriore: Disco 190 mm
ABS: Non disponibile
Cerchi: 16 pollici integrali
Pneumatico anteriore: 90/80‑16
Pneumatico posteriore: 110/70‑16
Altezza sella da terra: 760 mm
Interasse: 1.245 mm
Peso a secco: 67 kg (secondo alcune fonti) o 71 kg
Peso in ordine di marcia: non specificato
Prezzo di listino (2024): circa 4.990 € franco concessionario
Patente necessaria: A1 o B (equivalente 125 cc)
Voce | Caratteristica |
---|---|
Motore | Elettrico brushless, 2,7 kW, 130 Nm |
Velocità massima | circa 66 km/h |
Batteria | 54 V / 26,1 Ah, autonomia fino a 87 km |
Ricarica | ca. 6 ore da presa domestica |
Telaio e sospensioni | Tubolare acciaio, forcella e monoammortizzatore |
Freni | Disco 220 mm anteriore, 190 mm posteriore |
Pneumatici | 90/80‑16 ant., 110/70‑16 post. |
Dimensioni principali | Sella: 760 mm; Interasse: 1.245 mm |
Peso | 67–71 kg a secco |
Prezzo nuovo | circa 4.990 € (2024) |
Patente richiesta | A1 o B |
Estense Motori S.r.l.
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