









Tipo motore: Monocilindrico, 4 tempi, raffreddamento a liquido, SOHC, 4 valvole
Cilindrata: 125 cm³
Alesaggio × corsa: 53,5 × 55,5 mm
Rapporto di compressione: 11,5 : 1
Potenza massima: 9,6 kW (~13 CV) a 8.250 giri/min
Coppia massima: 12 Nm a 6.500 giri/min
Alimentazione: Iniezione elettronica PGM-FI
Omologazione: Euro5+
Tecnologie: Start & Stop, controllo di trazione HSTC, bassa resistenza meccanica
Consumo medio (WMTC): circa 45,7 km/l
Autonomia teorica: oltre 300 km con pieno
Cambio: Automatico a variazione continua (CVT)
Trasmissione finale: Cinghia trapezoidale
Tipo: Tubolare in acciaio “underbone”
Anteriore: Forcella telescopica Ø 33 mm
Posteriore: Forcellone con doppio ammortizzatore regolabile su 5 posizioni
Anteriore: Disco singolo da 240 mm, ABS 2 canali
Posteriore: Disco singolo da 240 mm, ABS 2 canali
Anteriore: 100/80‑16
Posteriore: 120/80‑16
Lunghezza × Larghezza × Altezza: 2.090 × 730 × 1.130 mm
Interasse: 1.350 mm
Altezza sella: 799 mm
Luce a terra: 145 mm
Peso in ordine di marcia: 133,9 kg
Capacità serbatoio: 7 litri
Batteria: 12V – 7Ah
ABS a 2 canali
Controllo di trazione (HSTC)
Sistema Start & Stop
Smart Key (chiave intelligente)
Presa USB nel vano portaoggetti
Illuminazione full LED
Strumentazione LCD digitale
Estense Motori S.r.l.
Via Ferrari, 2 — Ferrara (FE)
Email: giovannimotta@estensemotori.it
Orari: Lun–Sab | 09:00–12:30 / 14:30–19:00
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